กังหันลมหลายส่วนซ่อนอยู่ภายในกระโหลกศีรษะต่อไปนี้เป็นส่วนประกอบภายใน:
(1) เพลาความเร็วต่ำ
เมื่อใบพัดกังหันลมหมุน เพลาความเร็วต่ำจะถูกขับเคลื่อนโดยการหมุนของใบพัดกังหันลมเพลาความเร็วต่ำส่งพลังงานจลน์ไปยังกระปุกเกียร์
(2) เกียร์
กระปุกเกียร์เป็นอุปกรณ์ที่หนักและมีราคาแพงที่สามารถเชื่อมต่อเพลาความเร็วต่ำกับเพลาความเร็วสูงจุดประสงค์ของกระปุกเกียร์คือการเพิ่มความเร็วเป็นความเร็วที่เพียงพอสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า
(3) เพลาความเร็วสูง
เพลาความเร็วสูงเชื่อมต่อกระปุกเกียร์กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และจุดประสงค์เพียงอย่างเดียวคือเพื่อขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า
(4) เครื่องกำเนิด
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยเพลาความเร็วสูงและสร้างกระแสไฟฟ้าเมื่อเพลาความเร็วสูงส่งพลังงานจลน์เพียงพอ
(5) มอเตอร์พิทช์และหันเห
กังหันลมบางรุ่นมีมอเตอร์แบบพิทช์และแบบหันเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของกังหันลมด้วยการวางตำแหน่งใบพัดให้อยู่ในทิศทางและมุมที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
โดยปกติแล้วจะสามารถมองเห็นพิทช์มอเตอร์ได้ใกล้กับดุมล้อของโรเตอร์ ซึ่งจะช่วยให้เอียงใบพัดเพื่อให้แอโรไดนามิกดีขึ้นมอเตอร์พิทช์หันเหจะอยู่ในหอคอยด้านล่าง nacelle และจะทำให้ nacelle และ rotor หันไปทางทิศทางลมในปัจจุบัน
(6) ระบบเบรก
องค์ประกอบหลักของกังหันลมคือระบบเบรกหน้าที่ของมันคือป้องกันไม่ให้ใบกังหันลมหมุนเร็วเกินไปและทำให้ส่วนประกอบเสียหายเมื่อทำการเบรก พลังงานจลน์บางส่วนจะถูกแปลงเป็นความร้อน
เวลาโพสต์: 24 พ.ย.-2564